| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
Страницы: « 1 2 ... 6 7 8 9 10 »Показано 106-120 из 138 сообщений
33. Prokop
[]
(18.10.2005 15.23.48)
E-mail
ICQ
С Днём рождения :)
Ответ: Огромное СПАСИБО! :-) Страна: | Город: | Штат: |
32. michael
[]
(13.10.2005 19.09.53)
E-mail
ICQ
очень сильно помогли лоции маршрутов. гигантское спасибо!
Ответ: Пожалуйста! Очень рад что пригодились. Страна: | Город: | Штат: |
31. Роман
[]
(27.09.2005 16.17.05)
E-mail
ICQ
Здравствуйте Валерий !
Интересная информация на вашем сайте, решил поробовать самостоятельно поменять прошивку ЭБУ Bosch M1.5.4 m1v1 3054 2111-1411020? полный чайник в -деле нашел готовый адаптер K-line http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=634 вот хочу купить поробовать. Собрал комп в гараж (150пенек).
Хотелось бы вашего совета учитывая то что вы уже прошли! Напишите поподробней.
Ответ: Привет!
Через колодку диагностики можно перепрошить Январь, VS и прочие(смотри по ссылке: http://chiptuner.ru/flashecu.php). Bosch перепрошивается по другому: (http://chiptuner.ru/romecu.php). Нужно выпаивать ПЗУ и програмировать на програматоре.
Удачи. Страна: | Город: | Штат: |
|
Я тут вычитал на сайте что то связанное с проклейкой автомобили и хотел бы поинтересоваться для начала в каком городе это все делается. Интересует хорошая проклейка под акустику на 09 а именно проклейка 4 дверей и багажника.
Пож. если есть такая возможность то напиши мне на agent666@mail.ru и там созвонимся.
Жду, Иван
Ответ: В Екатеринбурге.
Моя проклейка не совсем под акустику. Это "теплошумоизоляция". От пыли, скрипов обшивки дверей, шума от дороги. Под музыку надо обклеивать вибропластом. Он дороже но эффективней. Рекомендую обратиться к Виктору. Страна: | Город: | Штат: |
29. Андрей
[]
(08.08.2005 22.59.02)
E-mail
ICQ
Доброго времени суток Валерий Анатольевич!
Я хочу проконсультироваться у вас по ярославской зимней резине, а именно:
резина Я-400 с камерами, прошла три сезона, авто - ижевская 6-ка осени 2002 г. По весне пересчитал шипы:
переднее левое: 48 нет, 48 есть;
переднее правое: 44 нет, 61 есть;
заднее левое: 43 нет, 53 есть;
заднее правое: 6 нет, 93 есть.
Протектор нормальный. Камеры нормальные.
Вопрос: можно и стоит ли резину шиповать?
Если да - то где (если есть варианты).
Выбрасывать жалко. Липучку - не хочу - патриот шипов.
Буду благодарен за совет специалиста.
С уважением, Андрей.
Ответ: Привет!
Я особо не спец, но на Я-400 достаточно поездил. Хорошая резина. Сейчас езжу на Я-620, в основном из-за 14 радиуса.
Моё мнение: три сезона для отечественной резины - это потолок. Шипы начинают выпадывать из-за малой остаточной высоты протектора. Сравни свой протектор с новой: http://www.himprod.ru/AUTO/auto_0056.htm
Да и места под шипы на этой резине не так много. Дошиповывать нет смысла. Я бы твою резину продал малоимущим по дешевке и купил бы новую. Иначе она до конца зимы не проездит.
Удачи. Страна: | Город: | Штат: |
28. DrInk93
[]
(26.07.2005 12.19.25)
E-mail
ICQ
"Км по одомрету" это в легенде, очепятка типа :)
Ответ: :-) Спасибо! Исправлю. Страна: | Город: | Штат: |
27. JaFaR
[]
(16.05.2005 23.42.55)
E-mail
ICQ
Успехов в начинаниях ВАлерий !
Ответ: Спасибо!
И Вам удачи! Страна: | Город: | Штат: |
26. UnAxel
[]
(16.05.2005 14.41.27)
E-mail
ICQ
Приветствую! А насколько стоит заморачиваться с ремонтом стоек передних на 2110? Сколько ходят после ремонта? У меня не текут, но имеют свободный ход и слабенько держат (в яму колесо отстреливает пружиной с громким БУМ). Если и держали, то где-то 10ткм и усе. Потом обратил внимание на БУМ. Может легче патроны вставить хотя б наши? С другой стороны у них качество не стабильное...
Ответ: Проблем у отечественных стоек две:
1. Негерметичность сальника.
2. Разбивание шайб в клапане (8 и 9 фотографии)
Первое бывает редко, а второе случается уже после 10 тыс. км. пробега.
Рекомендую перебрать, если устанавливать новый патрон, то обьязательно перед установкой разобрать клапаны и проверить колличество шайб.
Новые и перебраные стойки ходят одинакого, всё зависит от покрытия дорог. Мои проходили 40 тыс. км. Страна: | Город: | Штат: |
25. Sergy10
[]
(13.05.2005 13.07.07)
E-mail
ICQ
Спасибо за проклейку дверей. Чё надумаю ещё подьеду.
Ответ: Пожалуйста!
Вэлкам. Страна: | Город: | Штат: |
24. schiller
[]
(21.04.2005 00.43.59)
E-mail
ICQ
хороший сайт. воспользуюсь некоторыми моментами.
регулировочный болт на термостат в голове давно зависал, но я проще поступал. на зиму ставил шток в термостат покороче (95 С стабильно держалось). летом назад меняю.
а вот насчет доп патрубка в термостат, то ща завод ваз такие термостаты выпускать начал.
вот тока вопрос. тот патрубок куда ранее обратка с печки заходила заглушил?
насчет устранения зацепления колесом арки переднего колеса, можно ли вместо резиновой поставить металлическую шайбу? видимо просто надо найти тукую, которая своим отверстием налезет на втулку рзиновую?
Ответ: Привет!
1. Спасибо!
2. Менять шток тоже неплохо, но трудоемко. Регулировочный винт лучше.
3. Не знаю. Дополнительный патрубок я не делал.
4. Металлическая шайба там уже есть и ещё одна не нужна. Лучше резиновую. Лучше будет демпфирование. Страна: | Город: | Штат: |
23. Академик
[]
(16.04.2005 21.06.27)
E-mail
ICQ
Отличный сайт! Огромное спасибо за подборку полезных ссылок. Удачи во всём!!!
Ответ: Спасибо, уважаемый! И вам удачи во всём! Страна: | Город: | Штат: |
|
Стала остывать машина при движеннии. А когда включаешь печку - стрелка указателя температуры падает между 50 и 90 градусов. Установленная заслонка из фанерки перед радиатором ситуацию не исправила. Полазил по автофорумам и наткнулся на твои доработки. Но т.к. я человек не такого творческого подхода и тем более не практик предлагаю решить мою проблемму сообща. Заранее спасибо.
Ответ: Отчет: В самом деле умер термостат. Заменили на "Вернет". Страна: | Город: | Штат: |
21. Александр
[]
(14.03.2005 10.02.55)
E-mail
ICQ
Добрый день Валерий.
Я слышал, что Вы занимались самостоятельно шумоизоляцией автомобилей. Я тоже хочу попробовать проклеить передние двери в своей 2114. Что Вы думаете по поводу применения для этого фольгированного изолона. На какой клей все это лучше садить и по какой форме вырезать фрагменты ?
Ответ: Здравствуйте, Александр!
У меня есть для дверей ВАЗ-2114 готовая шумоизоляция из изолона и лекала двух типов:
1. вставка между обшивкой двери и внутренней частью двери. Держится за счет родных пистонов.
2. Приклеиваемая вставка на внутреннюю поверхность наружного железа двери. Её я клеил на мастику, момент и просто вставлял.
ИМХО достаточно обычного изолона без фольги. Фольгированый я мспользую только в моторном отсеке.
Могу помочь с установкой. Страна: | Город: | Штат: |
20. Соболева Елена
[]
(08.02.2005 19.47.04)
E-mail
ICQ
Привет Валера!
Вот вспомнила про твою страничку и решила написать что-нибудь. Как семья? работа?
Соскучилась по-нашим холодам, и людям с которыми работала:)
Ответ: Привет, Елена!
Спасибо что не забываешь. Счастья тебе! Страна: | Город: | Штат: |
19. Сергей
[]
(11.01.2005 18.26.51)
E-mail
ICQ
Вопрос по доработке стеклоподъемников:
Понравился из предложенных на сайте вариантов - вариант "в", а именно переделать управление реле стеклоподъемников по принципу: "+" брать не от замка зажигания, а от датчика ключа в нем - ключ в замке, все работает. Ключа нет - не
работает.
Собственно вопросы:
1. на какой контакт замка зажигания перебрасывать провод с колодки Ш2 - 16 - то есть на каком контакте замка зажигания (либо цвет провода) висит провод от датчика положения ключа в нем???
2. Не весит ли на колодке Ш1 - 4 и Ш2 - 16 (согласно представленной схеме) других реле, которые после такой переделки будут включать другие потребители???
3. может быть проще бросить провод от реле стеклоподъемников напрямую на датчик ключа минуя монтажный блок.
Заранее спасибо
Ответ: Привет!
Рад что мое предложение кому-то пригодилось.
1. Не знаю,с помощью тестера его несложно найти.Я себе сделал по варианту "а". .
2. Нет не висит.
3. Я так бы и сделал.
Дерзай. Потом не забудь расказать как оно получилось.
Удачи. Страна: | Город: | Штат: |
|
|
|
